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硅酸盐型

硅酸盐是铝的缓蚀剂，对冷却系统中的多种金属都具有保护作用。随着汽车工业的发展，汽车发动机的结构和材质发生了显著变化。冷却系统广泛使用铸铝合金材料，增强冷却液对铸铝合金的保护作用尤其重要。随着硅酸盐在冷却液中应用增多，硅酸盐型冷却液获得较快发展。常用的硅酸盐冷却液配方有硅一磷混合型和低硅酸盐半有机型。前者是单纯的无机盐配方，使用寿命短，而且还存在磷酸盐型配方的缺陷，抗硬水性差，其应用逐渐受到限制;后者以有机酸缓蚀剂为主剂，含一定量的硅酸盐，通过加入硅酸盐稳定剂解决硅酸盐的析出问题。如果汽车行驶超过80,000公里，或大约4年，这一次，无论防冻液是否充足，您仍然需要更换它。体系中不含磷酸盐、亚酸盐、胺盐等，满足许多冷却液规范对化学成分的限制性要求，符合冷却液向节能和环保方向发展的大趋势，体系的防腐性能优异，使用寿命显著延长，获得了较为广泛的应用。

如果防冻液泄漏，那么我们可以根据颜色轻松识别发动机的故障。第三个也是为了我们的人身安全。这些防冻剂染成各种鲜艳的颜色。在我们许多人中，颜色鲜艳的液体通常是有毒的，因此它们的化学成分也使它们看起来非常美丽，提醒我们这些液体是有毒的，不能在胃里喝。常见的防冻剂是由乙二醇作为主要成分的液体，具有防腐添加剂和水。这种液体具有防冻和高散热的特性。冷却系统广泛使用铸铝合金材料，增强冷却液对铸铝合金的保护作用尤其重要。无水防冻剂，主要成分是丙二醇和一些特定的添加剂，防冻剂不能与普通防冻剂混合使用。

还有许多类型的防冻剂。市场上常见的类型有以下三类：1。乙二醇型防冻乙二醇是一种无色，微粘稠的液体，沸点为197.4°C，凝固点为-11.5°C，可与任何比例的水。由乙二醇制成的防冻剂颜色为绿色，因此如果您购买的防冻剂颜色为绿色，则为乙二醇型防冻剂。 2，二乙二醇防冻剂二甘醇 - 水防冻剂，蓝色，挥发性较小，点燃，对金属腐蚀性较小，但其降低凝固点的效率低，在制备相同的冰点防冻剂时，比两种酒量和酒精量大。因此，这种防冻剂使用较少。JISK2234这是日本***，分为两类，一类是AF（冬季使用），另一类是LLC（全年长期使用）。 3，丙二醇型防冻剂丙二醇是一种无色水分粘稠液体，几乎无味无味，丙二醇型防冻剂，红色带橙色，其凝固点低至-59℃，沸点高达187℃ °C，具有名副其实的耐沸腾性，防冻性能，价格相对较高。

不同品牌的防冻剂可以混合使用吗？必须是否定的。给大家一个化学反应的例子：如果你混合乙二醇和丙二醇两种类型的防冻剂，它会在高温和高压下反应形成胶基，这是一种口香糖。建议您始终使用一种防冻剂，如果要更换，必须冲洗冷却管。关于防冻剂更换一次的频率，有人说他们改变了两年，有人说他们改变了五年。每个制造商的防冻剂更换周期因车辆而异，这与车辆的品牌等级直接相关。防冻剂一般分为普通防冻剂和长效防冻剂。普通防冻液的更换周期为2年，长效防冻液的更换周期可达5年以上。事实上，这一点并不准确，而是在使用过程中不断检查防冻剂。检查油面高度并及时添加。美国ASTM标准对重负荷发动机冷却液有添加剂组成方面的规定，比如可以含一定数量的硅酸盐，需要定期添加延效剂，对延效剂的组成也进行了规定。检查冰点以确保防冻剂的正常效果。